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    庞青年首吐露“水制氢”技术 为何说他在“忽悠”人

    admin 于 2019-06-02 05:09 发布在 在线留言  |  点击数:

      即便如此,国内一位不情愿泄露姓名的氢能行家在授与1℃记者采访时说:“青年汽车的水解制氢技术,并异国实现真实的创新和突破。这栽技术只是在西洋国家的研发基础上,找到了一个用途(汽车)而已,而且这栽用途是已经被国外屏舍的倾向,并不实际。”

      金属铝固然具有很高的逆答活性,但原由其外观有一层致密的氧化膜,窒碍了铝与水的接触逆答,因而要实现铝水逆答,关键要出往这一层氧化膜。

      有知情者向1℃记者泄露,庞青年口中的由纳米原料构成的“奥秘”催化剂,其作用就是清除铝外观致密的氧化层不准铝水的接触,加快铝水逆答速度,挑高铝水逆答生产氢气的转化率。

      简介:第一财经记者调查发现,水制氢技术在西洋等发达国家并不稀奇,现在它还躺在实验室里。

      技术仍处于钻研和试验阶段

      他进一步注释说,水制氢在车用周围起码面临三个艰巨的挑衅。最先,铝相符金粉末与水逆答置换出氢气不克采用清淡铝原料,必要对金属铝进走大量改性和加入添加剂,成本极为腾贵;其次是云云的逆答往往必要在酸性或碱性条件下才能有效的发生化学逆答以获得氢气,但这栽逆答过程具有很强的侵蚀性,逆答控制难得,相关设备组织复杂,对耐侵蚀性请求很高,成本也很振奋;还有就是经过化学逆答后所产生的金属水化物(浆状物)产物具有肯定的侵蚀性和环保毒性,不易回收和新生行使。

      1℃记者始末查阅国内众家高等院校的众篇相关水制氢的学术论文发现,现在,水解制氢技术仍处于钻研和试验阶段。

      南阳高新区管委会发布的“南阳高新区与青年汽车项现在配相符相关情况表明”表现,此次“水制氢”事件的主角车载水解制氢技术的基本原理,是“铝相符金粉末 催化剂 水”逆答制氢。

      水解制氢技术在西洋等发达国家已经被逆复试验过,末了十足被美国能源部认定在车用周围异国商业可走性。现在,这栽技术还躺在这些国家的实验室里。

      对此,上述曾在西洋国家参与氢能钻研的权威行家向1℃记者注释说,始末逆复试验,国外早已发现,水解制氢技术的详细操作条件、工艺、设备以及经济性、坦然性、环保性和环境体面性等众项指标表现,现在,这栽技术并分歧适普及商用在汽车周围。

      庞青年首次吐露“水制氢”技术,为什么说他在“忽悠”人

      比如,来自华南理工大学化学与化工学院的一篇名为《铝水逆答制氢技术发展挺进》的论文举例说:“铝外观致密的氧化层不准了铝水的接触逆答产生氢气。在现在的一些除往钝化层的手段中,如加碱法、熔融法、相符金法等,加入肯定浓度的碱溶液是一栽迅速、比较走之有效的手段。然而,碱的强侵蚀性肯定程度上节制了铝水逆答制氢的行使。因此,追求一栽更坦然、更有效地除往氧化铝的手段仍是现在钻研的倾向之一。”

      面对来自全国上下的质疑,青年汽车掌舵者、61岁的庞年青终于启齿了。

      “‘车载水解制氢技术’必要用到铝粉、水。”在“水制氢”故事发酵两天后,5月25日,在线留言庞青年对第一财经1℃记者说,同时还必要在内里添加一栽由纳米原料构成的“奥秘”催化剂。事件发生后,5月24日,1℃记者向社会首次吐露了该技术权威基本原理(详见第一财经5月24日《揭秘“水氢燃料车”,商业噱头照样可走技术》)。

      “表明”还表现,董仕节团队的水解制氢铝相符金及其制备手段,主要是采用死板相符金化的手段,在金属铝粉中添加幼批矮熔点金属和无机盐制备出在常温常压下能与水逆答产生氢气的水解制氢铝相符金。

      从科学原理来说,始末水、金属或金属氢化物以及某些催化剂添加物,在酸性或碱性条件下与水逆答能够获得氢气。真实的燃料其实是金属氢化物或者是金属,水只是逆答物之一,水始末参与化学逆答把金属或金属氢化物消耗失踪从而产出氢气,并不是水自愿变成氢气。采用这类科学原理的制氢手段现在还无法行使在车用周围,现在唯一商业化的氢能汽车行使的是蓄积在高压储氢瓶中的压缩氢气。

      这位氢能行家补充说,这类化学逆答对水质的请求往往都较高,绝无能够如青年汽车所宣称的那样能够行使任何水源。有学者认为逆答产物能够经过再加工制取价格较高的副产物,实际上这不光牵涉到必要完善的回收系统,更主要的是现在对逆答产物的回收仅仅是从实验室阶段进走过再加工试验,实验效果外明,云云的回休工艺存在着高能耗和高污浊的题目。

      “现在(青年汽车打造的“车载水解制氢技术”车)还没投入市场,更不克上牌,只能在本身厂区试试。”5月25日,庞青年向包括第一财经在内的媒体记者说。

      也是在5月26日,董仕节向媒体宣称,团队开发的高效矮成本的铝相符金水解制氢原料,已获得授权专利10项。“是一项实准确实的科技创新,美国等国家也有相通技术,但吾们的技术在制氢速度、效果等工业化制备行使上已处于世界先辈程度”。

      与南阳高新区管委会在上述声明挑到“车载铝相符金水解制氢技术”的研发时间差别,庞青年宣称,他是从2003年最先带领相关技术员最先从事水制氢技术研发的。

      1℃记者从正在进军氢能产业的国家能源集团获得的一份钻研通知表现,现在,通例的制氢手段主要有:化石燃料制氢、工业副产制氢与舍电制氢。这些制氢手段的终端氢气价格与汽油价格相等。这份通知也异国挑及青年汽车所行使的“水制氢”手段。

      1℃记者始末查询发现,该校官网公布的一则关于“车载铝相符金水解制氢技术”的表明称,为了挑高铝水逆答速度,由该校董仕节教授带领的团队挑出的手段是,始末优化制氢铝相符金的成分以及制备工艺来获得具有高活性的产氢铝相符金,实现迅速水解制氢。

      但相关原料表现:现在新型铝相符金加水产生氢气的逆答必要专门高温,逆答速度也专门缓慢,转换效果仅达50%。

      1℃记者始末调查发现,庞青年口中的这栽技术,在西洋等发达国家并不稀奇。“美国起码在20年前就进走这方面的钻研了。”曾在西洋国家参与氢能钻研的一位权威行家在授与1℃记者采访时说。

      南阳高新区管委会上述声明表现,车载水解制氢技术由湖北工业大学与青年汽车自2006年6月首说相符研发,由湖北工业大学董仕节教授为首的团队研发,2010年被科技部“973计划”准许立项,现在已取得相关专利。

    义务编辑:鲍一凡

      这栽用途并不实际